L'Iseran: un coloso espectacular (67 Km)

L'Iseran es una de las ascensiones más espectaculares que se pueden hacer en Los Alpes. Con sus 2770 mt y su magnífico entorno te convierten en un auténtico adicto a la escalada en bicicleta. 

Imagen de cyclingcols.com 

Nosotros empezamos la ascensión en Lanslebourg desde dónde se comienza a subir durante  aprox. 33 Km. superando un desnivel de 1371 mt pero la subida real, con la que empieza el baile, son los 13 últimos Km desde Bonneval sur Arc.

Bonneval es una preciosa localidad del alto Maurienne que ha mantenido intacta la  arquitectura alpina con sus casa de piedra y sus tejados de pizarra.  

Una vez que llegamos a Bonneval comenzamos a ver los "bornes" de kilometraje. ¡Empieza lo bueno!




A partir de aquí se empieza a ascender, siendo los primeros Km bastante constantes entre 7 & 8% que irán alternándose con rampas exigentes. 
Aquí hay a organizar la cabeza y empezar a disfrutar y a dosificar la ascensión que tienes por delante. No hay que olvidar que vas a llegar a 2770 mt y más vale guardar energías para esos últimos km que puede que te cuesten. En mi caso, esta vez no tuve la sensación de fatiga que experimenté en el Galibier. Probablemente ya me habré acostumbrado... o estoy cada día más fuerte... chi lo sà!

Vista del Valle con Bonneval sur Arc

A medida que vas ascendiendo podrás disfrutar de unas vistas espectaculares del valle con Bonneval a tus pies. Es una auténtica maravilla, y es sólo el principio de los que te espera. 
Como siempre disfrutarás de la compañía de otros ciclistas, que en el caso de hoy, eran la mayoría bastante machacas. Vaya nivel había.

Ahí está... a por él

A medida que ascendemos nos adentramos en el Parque nacional de Vanoise. Fue el primer parque nacional de Francia y fue creado con el propósito de proteger la fauna y la flora de este entorno excepcional. Esta zona es un auténtico paraíso para los amantes de la naturaleza. 

Será cuando veamos la señalización de entrada al parque dónde el terreno se suaviza durante un par de Km. Sólo será un espejismo porque a partir de ahí tendrás que afrontar los Km más duros de la subida con desniveles al 9/10 %

Habrá todavía otra pequeña y última tregua que más vale aprovechar para superar los 3 últimos Km. En este tramo tuvimos además viento frontal y debo decir que fue la parte más dura de toda la ascensión. En estos momentos lo mejor es dejarte llevar por la grandiosidad del paisaje e intentar conseguir tu ritmo para no desfallecer. Iba como una tortuga pero seguía subiendo sin que me faltaran las fuerzas. Siempre sabiendo que me quedaba un puntito para levantarme en algún repecho traicionero. 

Mon Grimpeur

Uff... se pone dura la cosa

El último Km suaviza un poco y además al girar en la última curva teníamos el viento a favor, pareció que me diera alas, fue un regalo que no esperaba. 

Además los últimos 300 metros se suaviza muchísimo y te permite bajar unos piñoncitos para coronar con una dignidad propia de un Roi/Reine de la Montaigne!!!

Aquí estás precioso

La bajada es una gozada, bastante más fácil de lo que me imaginaba cuando subía. Es de esos descensos para ir gritando de puro placer. Qué vistas más espectaculares, qué sensación de libertad ... ¡QUÉ MARAVILLA!

The Champioooonnn

La reine de la Montaigne

Disfrutando 

Mañana abandonaremos nuestra base de la Maurienne para establecernos en Briançon. Nos iremos con pena porque hemos pasado 5 días estupendos, disfrutando de espectaculares rutas. 

El Hotel St. Georges ha sido el sitio perfecto. Martine ha hecho sentirnos como en casa, es una anfitriona fantástica. 

Col de Chaussy por los Lacets de Montvernier (48 Km)

Les lacets

El Col de Chaussy no es de los más conocidos, ya que no se ha incluido en ninguna edición del Tour de Francia. 
Se incluirá por primera vez en la edición de 2015- entrada actualizada-

Esto no significa que no sea una de las ascensiones más bonitas que se pueden disfrutar desde el valle de la Maurienne. 

Hoy las previsiones meteorológicas no eran muy buenas (al final ha resultado un día espléndido) ya que daban fuertes tormentas para la tarde, así que pensamos que lo mejor sería hacer una etapa corta y aprovechar para hacer un poco de turismo por la tarde.
Esta ascensión es conocida por sus famosos 3 km de Lacets de Montvernier de su inicio, pero además hay que añadir que es una dura ascensión con más de 1000 mt de desnivel. 

Atacando a los locales (vaya hachazo)

La carretera en algunos tramos de la parte superior está algo bacheada y con trozos de desprendimientos, pero es totalmente ciclable y muy tranquila, no hay apenas tráfico. 

Como todos los cols alpinos, las vistas de las que disfrutas son espectaculares. 

Hoy para las 12.00 ya habíamos terminado nuestra ruta, así que decidimos hacer un poco de turismo para conocer la cuidad de Annecy.
Estuvimos descubriendo la cuidad vieja y después nos montamos en un barco para recorrer su famoso lago.

Otro día fantástico... aunque ruta breve, intensa y divertida.

La Croix de Fer (64 Km)

Hoy hemos ascendido otro coloso alpino mítico, La Croix de Fer (2067 mt). Este puerto se ha subido 16 veces en el Tour de Francia.
Es otra de esas ascensiones para la que tienes que ir bien preparado mentalmente. Sus 30 Km te exigirán mantener las fuerzas intactas hasta el final.

Altimetría sacada de Altimetrías.net

Comenzaremos nuestra ascensión, prácticamente desde el hotel. Ha sido salir, y a los 200 metros no nos ha dado tregua. Los primeros 4 km son muy duros con alguna rampa al 10%  que se afrontan mal al tener las piernas frías. 
Este primer tramo de subida es sombreado pero tiene bastante tráfico hasta que giremos a la izquierda.
Los siguientes 2 Km son de bajada, pero lejos de aliviarte, te saca un poco del ritmo de la ascensión. 
A partir del Km 7 aproximadamente, comienza lo bueno. En los siguientes 5 Km tendrás que aplicarte a fondo. No hay tregua, cuando ves en el mojón el desnivel al 8% se te saltan las lágrimas de alegría. Ha sido un tramo duro con una media del 9% con rampas superiores al 10%. 
Aquí tienes que tomártelo con mucha tranquilidad y tirar de cabeza. Todavía queda muchísimo puerto por delante. Hay que ir disfrutando de las fantásticas vistas de las Aiguilles d’Arves. 

Aiguilles d’Arves

En el Km 12 aproximadamente, podremos recuperar las fuerzas y disfrutar de 3 Km de suave bajada, ésta sí que se coge con ganas.
Desde aquí hasta St. Sorlin d'Arves se comenzará a subir de nuevo, pero esta vez de forma gradual. hay que aprovechar este tramo para recuperar fuerzas porque a partir de aquí se volverá a escalar de lo lindo.
Una vez que llegamos a St. Sorlin d'Arves ya no te libra nadie, para salir del pueblo habrá que poner las piernas en movimiento otra vez. Doy las gracias por haber metido un 30 a la bici en el último momento. Me está viniendo de miedo. 

Desde aquí hasta la cima hay que preparase para pedalear en una media de 9 & 8%. Eso sí, las vistas de las que vas disfrutando desde tu bici son impagables, es una auténtica maravilla. Cada vez que superas las curvas de herradura podrás observar lo que ya has conseguido, algunos tramos dan incluso vértigo. Es una pasada... precioso!!!! Merece la pena todo el esfuerzo.

  

La bajada se hará por el Col de Glandon, otro mítico alpino del que sólo tendremos que escalar los sus últimos 500 Mt.
Atención, porque después de descender durante aprox. 3 km, habrá que girar a la derecha y escalar esos 500 mt para llegar a la cima. 

No es de su talla

Aquí comienza nuestro largo descenso. Los primeros Km son impresionantes con herraduras de porcentajes altísimos. Es una preciosidad, pero mis habilidades de bajadora dejan mucho que desear, así que lo bajo bastante despacio :-(
Una vez superados los primeros Km que son los más técnicos, comenzaré a disfrutar de este interminable descenso. Ha sido una maravilla. ¡Contenta!

Estilazo de pro

Una vez que terminamos la bajada, llegaremos a St. Etienne de Quines. Aquí giraremos a la derecha para continuar de vuelta a casa.
Otro día espectacular en el que he superado otro 2000. Mucha gente no entiende que ésto sean vacaciones, pero os puedo asegurar que no se me ocurre una forma más divertida de disfrutar de mi tiempo libre.
Si el tiempo sigue como hasta ahora, mañana caerá otro grande... 

Galibier & Le Telegraphe (73 Km)

Con esta entrada doy comienzo a la que espero sea una interesante serie de Puertos míticos del ciclismo. Nuestra primera parada y base para los próximos días es St. Jean de Maurienne. Situada en la región de Alpes-Ródano departamento de la Saboya.
Nos alojamos en el Hotel St. Georges  en el que todos los huéspedes somos ciclistas (Belgas, holandeses, alemanes y algún riojano). Es un establecimiento pequeño y familiar, el trato es formidable!!!! Además estoy practicando mi pobre francés. 



St. Jean de Maurienne se considera la capital mundial de los escaladores (ciclistas). Desde aquí se ascienden  grandes Cols Míticos del Tour de Francia. 
Todo en St. Jean te recuerda que estás en territorio ciclista y que si eres amante del ciclismo, disfrutarás de lo lindo.






Hemos elegido como primera ascensión el Telegraphe-Galibier; así, uno fácil :-) 

Creado por Altimetrías.net

Para ver descripción del ascenso, os remito como siempre a altimetrías.net. (Telegraphe & Galibier) Ellos lo explican de forma magistral, y mi intención en este blog es contaros mis sensaciones de "globera". 

Comenzaremos nuestro asceso en St. Michelle de Maurienne y desde aquí prácticamente (salvo unos 5Km de descenso entre Telegraphe & Valoire que tendremos que superar a la vuelta) tendrás que emplearte a fondo para afrontar la subida.

Nos queda lo mejor ;-)

El Telegraphe no es enemigo pequeño, es una ascensión de 12 Km de los que algunos de ellos son bastante duros. Quizá porque es la primera ascensión y porque sabes que el gordo llega después, tu mente lo cataloga como subida "llevadera". Los Km finales son los más fáciles y eso también ayuda.

Una vez superada nuestra primera ascensión y después de hacernos la foto de rigor, comenzamos una bajada de unos 5 Km que nos lleva a Valoire, desde aquí ya no hay marcha atrás, comienza el Gran Coloso, el espectacular Galibier (2.645 Mt)
Qué decir de esta fantástica ascensión... es sin duda uno de mis cols favoritos. 

La salida de Valoire te pondrá en antecedentes de lo que te espera, con una fuerte subida, pero después hay unos cuantos Km bastante llevaderos en los que se disfrutará de la belleza del entorno.

No será hasta los últimos 8 Km en los que serás consciente del reto que te queda por delante, la cosa se empieza a poner muy interesante y tendrás que tirar de pierna y sobre todo de cabeza para afrontarlos. A pesar de ser estos Km los más duros, el impresionante paisaje gratificará con creces sus durísimas rampas. El ir superando esas formidables curvas de herraduras es una sensación indescriptible de satisfacción. 

Mi ciclista favorito

 Los 3 Km finales se hacen aún más duros debido no sólo al cansancio sino a la altitud en la que te encuentras. Hay que recordar que coronas a 2645 mt. 
Tengo que reconocer que en los dos últimos Km tuve que parar 3 veces, no tanto porque me flaquearan las piernas, si no por la fatiga añadida de la altitud. La verdad es que la respiración se hace mucho más pesada. 

Una vez superada la última curva, empiezas a vislumbrar la cima abarrotada de ciclistas, así que tienes que echar el resto y darlo todo para no hacer el ridículo :-)

Llegar a la cima del Galibier en bicicleta, es una sensación que debería experimentar todo amante de la bici. Es una de las ascensiones más bellas que se pueden realizar. 

Ahora nos quedan los descensos, sin olvidar que tendremos que subir de nuevo al Telegraphe... a pesar de ser una pésima bajadora, he de decir que no lo he hecho muy mal. He llegado a mi destino y no he tenido que cambiar de zapatas.. jajajajaja (dedicado a José Ignacio)

Galibier mon amour... me ha costado mucho conquistarte, pero al final lo he conseguido... Mañana a por otro... si el tiempo no lo impide... vaya "orage" tenemos en estos momentos. 

Abantos y mucho más .... (108 Km)

La ruta de hoy (diseñada por José Ignacio) ha sido el colofón a nuestro entrenamiento antes de salir de viaje.
Es una de las más exigentes que hemos realizado en los últimos meses. Mucha subida con premio agridulce (la gran bajada es muy complicada). 

Es una ruta circular que empieza en Villanueva de la Cañada para pasar por Robledo de Chavela, Pto. de la Cruz Verde, Sta. María de la Alameda, Peguerinos, Abantos & El Escorial hasta volver a nuestro punto de inicio. En total 108 Km de los cuales, casi la mitad son de buenas subidas.

Track en Wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4841025

Comenzamos con los 10 primeros Km intentando ir en grupeta (como nos dice nuestro jefe de ruta). Ardua labor porque somos un poco anárquicos. El pobre no hace carrera de nosotros, sobre todo de mí que me suelo descolgar bastante :-( 

José Ignacio tirando del grupo

A partir de aquí comenzaremos la primera de las sucesivas ascensiones que tenemos por delante, siendo ésta bastante suave y constante hasta llegar a Robledo de Chavela. 

Iñigo & Pepe dándolo todo

Rafa "Quintana"

Una vez en Robledo, comenzaremos una bajada de unos 4 Km para recuperar fuerzas y enfrentarnos a nuestra segunda subida, la Cruz verde. 
Es una subida muy llevadera con algún Km que otro un poco más exigente, pero en general muy fácil y constante. 
Altimetría de Cruz Verde por Robledo

La Zapatas sin frenar

No será en este punto dónde terminaremos esta segunda ascensión, ya que tendremos que superar unos cuantos Km más hasta la Paradilla dónde finalmente podremos disfrutar de una segunda bajada de unos  5 km con algún tramo de bastante pendiente en los que damos las gracias de ir cuesta abajo. Bueno, en mi caso no estoy muy segura!!! 

A partir de ahora comenzaremos nuestra última ascensión. Para ver altimetría y descripción os aconsejo que echéis un vistazo en Altimetrías.net (Abantos por Sta. María de la Alameda )  que aunque si bien es cierto tiene un descanso de unos 2 Km de bajada hasta Peguerinos, será la parte más dura de la etapa, pero también la más escénica. 

Disfrutando del paisaje (Embalse de la Aceña)

Aunque la media de porcentaje no salga muy alta, hay tramos bastante duros así que más vale mantener las fuerzas para estos últimos Km.

Bonita subida a Abantos

 Una vez que coronamos Abantos damos por concluidas las ascensiones, pero comienza una bajada casi impracticable en los primeros Km. Los grandes baches, unidos a la tremenda pendiente y las zonas de sombra que impiden ver bien lo que te espera, convierten este descenso en un reto importante, no apto para gallinas como yo.

Misión cumplida... ahora el descenso

Eso sí, hay que decir que los últimos Km son una auténtica maravilla, y se va disfrutando de unas vistas impresionantes de San Lorenzo del Escorial y su imponente Monasterio.  Sin duda un regalo merecido que compensa los primeros Km del descenso. 

Monasterio del Escorial al fondo

Una vez que llegamos al Escorial comenzaremos nuestro regreso a Villanueva de la Cañada. Serán unos 28 Km muy rápidos en los que José Ignacio pondrá todo su empeño para que vayamos en grupo. Sólo me descolgué en algún repecho en el que no pude seguir el ritmo del grupo, pero en general creo que aguanté bastante bien. 

Aquí finalizamos como siempre disfrutando de una cerveza fría, fría comentando las jugadas más interesantes de la jornada. 
Como siempre, otro día estupendo de bici en la mejor de las compañías.
Ahora la suerte está echada... a ver cómo van mis piernas en mi próxima salida... esta vez abandonaré la Sierra madrileña... en la próxima entrada veréis dónde será.

Una de Puertos madrileños (Morcuera, Navafría & Canencia 88 Km)

Hoy le hemos plantado cara a la Sierra madrileña superando 3 clásicos: Morcuera por Miraflores, Navafría por Lozoya y Canencia por Canencia.
Track en Wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4801415

Empezamos en Miraflores a pie de puerto, y comenzamos a calentar piernas con el primero y el más duro de los tres. 
La subida a Morcuera, ya explicada en una entrada anterior siempre ofrece sensaciones diferentes. 
Cuando se empieza desde Miraflores cuesta más calentar que si lo haces desde Soto de Real. Los primeros 3 Km, a pesar de ser los más suaves, siempre cuestan más en frío.
Una vez que las patorras entran en calor, se empieza a disfrutar del ascenso. 
Coronamos sin mayor problema. Bueno, mi pelotón ha coronado al sprint haciendo carreras y alguno ha pagado el esfuerzo. 
Altimetría de Morcuera por Altimetrias.net

Rafa, después de coronar sprintando

Después de parar un rato en la cima y disfrutar del ambiente ciclista, procedemos con el descenso hasta llegar a Rascafría.
A la llegada al pueblo, giraremos a la derecha en dirección a Lozoya. Los siguientes Km serán de llaneo favorable en su mayor parte.
Una vez que llegamos a Lozoya giraremos a la izquierda y comenzaremos la ascensión de nuestro segundo puerto, Navafría. 
Navafría es un puerto de 11 km que no entraña dificultad alguna  ya que se mantiene muy suave durante toda la ascensión. Es muy boscoso por lo que a pesar de los calores que estamos sufriendo, se hace muy agradable y realmente se disfruta de la bici. 
Altimetría de Navafría por Altimetrias.net

Lo única desventaja de incluir este puerto, es que tendremos que bajar por donde hemos subido, ya que de lo contrario nos tendríamos que hacer prácticamente el recorrido de la "Perico delgado". Mis chicos no tendrían problema, pero yo tengo que entrenar mucho más para hacérmelo... quizá en Agosto... veremos como llegamos de las vacaciones.

La "Zapatas" embalada

Una vez que descendemos a Lozoya, volveremos a retomar la M604 dirección a Canencia. Los siguientes 10 Km continúan con la tendencia favorable, hasta llegar al cruce de Canencia, en el que comenzaremos a sentir la subida de forma muy gradual. 

Rafa & José Ignacio en pugna por conseguir la etapa

A la salida de Canencia pueblo, empezamos a ver las señales de inicio de puerto y comenzaremos nuestra tercera y última ascensión. 

Pepe & Iñigo ni se han inmutado... van a dar dos vueltas 

Canencia tiene 9 km de subida siendo los 5 primeros muy suaves, aunque si bien es cierto, son los más expuestos y el calor ya se hacía algo insoportable. 
No será hasta los km finales cuando realmente tengamos que poner a prueba nuestras piernas, encontrándonos con alguna rampa dura en la que ya notaremos (por lo menos yo) las dos subidas anteriores. 

Altimetría de Canencia por Altimetrías.net
Una vez que hayamos coronado comenzaremos a disfrutar de la bajada, que se verá interrumpida por unos tobogancillos que te recordarán que hasta el rabo todo es toro.

Nuestra ruta finalizará en Miraflores, dónde nos meteremos una cerveza en vena para recuperar los minerales perdidos... 
La de hoy es una ruta muy completa de la que como siempre, he disfrutado en la compañía de mis chicos, Iñigo, los hermanos Maldonado y José Ignacio (amigo de Pepe) que me ha bautizado con el sobrenombre de "La Zapatas". No entiendo por qué.