domingo, 5 de abril de 2015

Andazarrate, Bidania, Etumeta y Alto de Garate (88 km)

Aprovechando los pocos días festivos de Semana Santa, hemos hecho una corta escapada para visitar a la familia y de paso, hacer alguna ruta por la zona.

La elegida ha sido una pequeña cata de puertos guipuzcoanos, que serán una buena prueba de tu condición física.
Los puertos vascos son en su mayoría cortos, pero bastante explosivos. Encontrarnos con tramos en torno al 10%, será la tónica general de estas subidas, que os iré detallando en la medida de lo posible a continuación.

Es una ruta circular que comienza y termina en la ciudad costera de Zarautz y en la que tendremos que superar 4 dificultades montañosas.



ANDAZARRATE por Zarautz 
Nuestra primera subida del día será la más larga, pero también la más suave. 
Salimos de Zarautz y tomamos la N634 en dirección a Aia. Para ello tendremos que superar el Alto de Zudugarai, de apenas 2 km de longitud y con un desnivel de 90 mt y una pendiente media de aproximadamente 5%

Una vez que lleguemos a este punto giraremos a la derecha en dirección Aia para adentrarnos en el Parque Natural de Pagoeta-Aia. 
A partir de este punto (cruce Aia) coincide con el perfil de Altimetrías.net (que ellos comienzan en Orio)
Imagen de Altimetrias.net
Es una carretera preciosa y como se puede apreciar por el perfil, una subida muy tendida salvo un par de Km iniciales que son los más duros, con rampas que llegan al 7% en algunos puntos. 

Pasaremos por la preciosa localidad de Aia y continuaremos nuestra ascensión, ahora sí que rapidísima, ya que prácticamente no encontraremos ningún tramo fuerte. 







Una vez que coronemos comenzaremos nuestro descenso hacia Asteasu. Es un descenso rápido (para algunos más que para otros) yo encontré la carretera bastante rugosa en muchos tramos y algo bacheada, por lo que bajé bastante despacio.


Una vez que lleguemos a Asteasu comenzaremos a llanear paralelos al río Oria pasando por Villabona (localidad natal de mi suegro, del que nos acordamos muchísimo). Aquí seguiremos un tramo del Camino de Santiago del ramal vasco hasta Tolosa. 
Es una carreterita muy estrecha en la que habrá que ir con precaución, ya que nos encontraremos mucha gente caminando. 


Tramo de la 2ª Etapa del Camino vasco Hernani-Tolosa
Tolosa en flor
Atravesaremos la bonita localidad de Tolosa para posteriormente comenzar nuestra segunda subida del día.

BIDANIA 

Ésta será si duda la subida más explosiva del día. Son 5,4 Km de distancia con una media al 7,4% y con rampas que llegarán al 12%


Como siempre os remito a la descripción de altimetrías.net, que lo explican divinamente. 
Yo no recuerdo con tanta precisión cada Km. 
Es una subida dura, especialmente un par de Km con unas rectas muy canallas, pero la verdad es que me lo subí bastante bien. Tuve buenas sensaciones e incluso se me hizo menos largo de o que pensaba. 

Subida a Bidania a su paso por Albiztur
Los últimos 500 mt. suavizan bastante, por lo que coronas como un/una campeon@




Bidania con el Ernio al fondo
Bidania
La bajada es espectacular, disfrutaremos de unas vistas impresionantes del valle de Errezil, a los pies del Ernio.
Las ovejas latxas peladas, preparadas para la temporada primavera-verano
Karto a su paso por Errezil
Una vez que terminemos la bajada giraremos a la derecha en dirección Iraeta/Aizarnazabal, donde comenzaremos inmediatamente nuestra tercera subida, Etumeta.

ETUMETA
Preciosa subida a Etumeta
Sin duda la subida más bonita del día. Con una longitud de 5 km y una pendiente media sobre el 7%, siendo sus primeros Km los más duros y dónde nos encontraremos con algunas rampas que en ocasiones llegan en torno al 10%.
Es una caretera muy botosa y bacheada en algunos tramos. Esta cara de bajada es complicada, pero de subida es perfectamente ciclable. 
Apenas hay tráfico y curiosamente, no nos encontramos con ningún ciclista. Por lo visto, e incomprensiblemente, no es una subida muy frecuentada. Yo si viviera allí, seria uno de mis santuarios de entrenamiento. Es preciosa. 

La Canyon con Izarraitz de fondo
Una vez que coronemos, comenzaremos una larga bajada de unos 9 km, cruzando Aizarn y su plaza Mayor adoquinada. 
Una vez que terminemos el descenso, desembocamos en la carretera de Meaga y comenzaremos con nuestra cuarta y última subida del día al alto de Garate

GARATE por Meaga

La subida a Meaga tiene una longitud de unos 3 km con una pendiente media al 4%. Es una subida muy asequible y muy popular, aquí sí que nos encontraremos con muchos ciclistas.
Una vez que lleguemos al Meaga, giraremos a la izquierda en dirección a Getaria. Aquí nos enfrentaremos a dos Km bastante duros, que serán el colofón de la ruta hasta para coronar Garate.
La primavera

Ay, ay, ay!!!

Otro en el bolsillo

La Canyon con el ratón de Getaria al fondo
Ahora, sólo queda dejarnos caer a Getaria... y esto es literal, tiene un descenso en el mismo Getaria, que da hasta vértigo.
Una vez que llegamos a Getaria, rodaremos por la carretera de la costa ya sin parar hasta Zarautz.


La Playa de Zarautz
Hoy os dejo con una canción de Lertxundi con letra del poeta de Zarautz, Xabier de Lizardi, relevante poeta y escritor en Euskera, tío abuelo de Iñigo :-). Su poesía está inspirada en la naturaleza y la mitología del País Vasco.

Oi lur, oi lur (Oh Tierra, Oh Tierra)

domingo, 22 de febrero de 2015

El Atazar (Alto Cancho Cabeza) y el Alto del Vellón por Valdepiélagos (109 Km)

Después de muchas salidas haciendo surco por el carril bici (como dice Dani), hoy hemos hecho una ruta preciosa que ya habíamos hecho en alguna ocasión, pero con alguna variante.
La que os describo a continuación, es una ruta de media montaña con algún tramo que otro bastante exigente, que además, se ha hecho más duro de la cuenta debido al horroroso viento que nos acompaña últimamente en la mayoría de las salidas.


El inicio y final de la ruta será Algete. 



Los primeros 17 km son predominantemente llanos transcurriendo por la M103. El viento ya comenzaba a hacer de las suyas desde el inicio.
Es una carretera con buen firme y buen arcén, y aunque soporta tráfico, se circula muy a gusto.
La carretera atraviesa las localidades de la Cuenca del medio Jarama (Fuente del Saz, Villatorres del Jarama y Talamanca del Jarama)
Los Mardo empezaron muy fuerte desde el principio. Imposible seguirlos
Una vez que lleguemos a Talamanca giraremos a la derecha en dirección a Valdepiélagos. A partir de aquí, el tráfico es prácticamente inexistente. 
La primera "dificultad" montañosa del día comenzará una vez lleguemos a Valdepiélagos. Serán unos 6 km de subida (con 1 Km de descenso en la mitad). La segunda parte de la subida tiene unos repechos interesantes, siendo el último bastante exigente con un desnivel de aprox. 12%. Si a esto añadimos un viento fronto-lateral fuerte, el tramo se hace duro. 
En dirección a Valdepiélagos (haciendo series :-) )

Una vez que superemos esta subida, comenzaremos a llanear hasta El Cubillo de Uceda disfrutando de unas vistas impresionantes de la Sierra. Una vez más, el viento impedía disfrutar a tope del fantástico paisaje. 
Aquí ya entraremos en la provincia de Guadalajara, una de mis favoritas para la bici de carretera. 


Llanura desde el Alto de Valdepiélagos a Cubillo (Guadalajara)

Desde Cubillo de Uceda  hasta Uceda, tendremos un terreno predominantemente favorable hasta llegar al cruce de la M 134, ya en la provincia de Madrid.
Aquí cruzaremos el río Jarama y giraremos a la derecha para comenzar con la segunda dificultad montañosa del día. La subida al Alto Cancho Cabeza o subida del Atazar por el Pontón de la Oliva.
La Canyon contempando el Jarama 
Es una subida de casi 12 Km, siendo sus primeros 4Km un señor puerto. A partir del Alto del Atazar, suavizará bastante. 
Reconozco que me costó un poco pillarle el punto. Se nota el parón de Puertos durante el invierno.


Imagen de altimetrias.net
Como se aprecia en el perfil, estamos hablando de un inicio exigente. Os enlazo la descripción de altimetrías, que lo explican mucho mejor que yo. 
Si digo que esta zona es una de las más espectaculares de la provincia de Madrid, no creo que exagere nada. Es una subida espectacular, la carretera está en perfectas condiciones y sin apenas tráfico. Esos sí, los fines de semana nos encontraremos con bastantes motoristas. 
Llegando al Mirador del Alto
Una vez que lleguemos al Alto del Atazar, comenzaremos con un terreno de sube bajas y empezaremos a disfrutar de las espectaculares vistas del pantano del Atazar.
Pantano del Atazar
¡Como no! la Canyon again!!!
Así llegaremos al Alto Cancho Cabezas y posteriormente comenzaremos el descenso en dirección a Torrelaguna. 


Dirección a Torrelaguna

Haremos una parada de avituallamiento en Torrelaguna y continuaremos nuestra ruta en dirección a El Vellón. Seguimos por la N320 durante 3 km más para posteriormente girar a la derecha e incorporamos en la M129. Otra carreterita preciosa sin apenas tráfico. 
Aquí comenzaremos la tercera subida del día, El alto del Vellón.
Imagen de altimetrias.net
Son 5 km muy tendidos, subida sin sobresaltos y con vistas preciosas. Muy buen firme y apenas tráfico. 
Aquí, de vez en cuando, tuvimos un poco de viento favorable, pero sólo a ratitos. ¡Hoy el viento me ha hecho sufrir!  
Pepe subiendo El Vellón
El pobre reportero gráfico subiendo El Vellón (Selfie luxury!!!)
Así llegaremos a El Vellón, pero antes de llegar al pueblo giraremos a la izquierda hacia El Espartal.
Aquí el viento fue tremendo, sobre todo al cruzar el pueblo. Me daba unos bandazos la bici que pensaba que iba a ir al suelo.
Con lo cagona que soy yo para estas cosas... 
Una vez que terminemos el descenso, desembocaremos nuevamente en la N320 y rodaremos por aquí 1 km aproximadamente. Posteriormente, tendremos que girar a la derecha para tomar la M103 de vuelta a Algete por la misma carretera por donde iniciamos la ruta.
Los últimos 20 km serán llanos, con una última subidita para llegar a Algete.
Aquí se suponía que tendríamos el viento a favor, pero sólo nos empujó los primeros Km. A partir de Talamanca, parece que empezó a amainar y no tuvimos el beneficio esperado... arggggggggg

La de hoy es una ruta preciosa y con una dificultad media muy adecuada para esta época. Ha sido una pena tener tantísimo viento, me ha hecho penar en muchos tramos. 

lunes, 12 de enero de 2015

Madrid (Villaverde) a Aranjuez (80 Km)

Por fin hemos podido coincidir con los hermanos Maldonado y hacer una rutita juntos. Ha fallado JI, que a ése no hay quien le saque de Valdemorillo.

Ya que Mahoma no venía a la montaña.... (opppsss... a ver si me van a cerrar el Blog), la montaña ha ido a Mahoma.
Las tierras sureñas las frecuentamos poco por razones obvias. Vivimos en el norte de Madrid y tenemos la Sierra a tiro de piedra, pero de vez en cuando está bien cambiar de aires y sobre todo, reencontrarse con los amigos.

Además, la ruta que nos propuso Mardo tenía una pinta estupenda. Eso de terminar en Aranjuez nos apetecía mucho.
Es una ruta lineal, por lo que tendremos que volver en Cercanías desde Aranjuez.


El Inicio de ruta será en Villaverde a las 10.00 am en dirección a San Martín de la Vega por la M301.


Podremos incorporarnos en el carril bici de SMV en unos 7 km aproximadamente. 
No obstante, la carretera tiene muy buen arcén y se circula sin ningún problema. 
Una vez que nos incorporemos al carril bici, comenzaremos a subir la Marañosa (banco de pruebas). Imagino que la gente de la zona se pegará buenas series por aquí. 
Rafa saliendo escopetado en cuanto empieza a picar

Subida de La Marañosa por carril bici de SMV
Los chicos me dejaron tirada a las primeras de cambio, pero yo tenía deberes e iba a lo mío. 
Después les pegué unas cuantas pasadas haciendo mis deberes de series (Jejejeje) aún así, no puedo competir con ellos. 
Salen conmigo para tener la excusa de parar a esperarme cuando se han fundido... que ya me los conozco!!! 
Así llegaremos a SMV para incorporarnos en la M302 en dirección a Morata de Tajuña. Aquí nos enfrentamos con la segunda subidita del día, La Nueva. 
Esta subida de 4 Km aproximadamente tiene pinta de ser otro campo de batalla de los ciclistas de la zona.
con un promedio de aprox. 4%, puedes ponerte en forma si te lo subes dándote caña. 
Una vez que lleguemos al alto, descenderemos prácticamente hasta llegar a Morata de Tajuña.
Una vez que atravesemos el pueblo, tomaremos la M315 en dirección a Valdelagua. Comenzaremos la parte más escénica de la ruta de hoy.
Esta carretera es una preciosidad, estrechita, bien asfaltada y sin apenas tráfico. Las vistas según vas ganando altura son estupendas con campos de olivares y viñedos durante todo el recorrido. 
Desde Morata a Valdelagua, tendremos unos 7 km predominantemente de subida, para posteriormente terminar con terreno de tobogancillos sin ninguna dificultad hasta prácticamente llegar a Colmenar. 
De Morata a Valdelagua por la M315
Olivares
Viñedos
Una vez que lleguemos a Colmenar podemos dar por finalizadas las subidas en el día de hoy. Nos espera una estupenda bajada para después finalizar llaneando paralelos al Tajo, a través de una carretera flanqueada de hermosos plátanos que nos dan la bienvenida hasta finalizar en el Palacio Real. 


Los hermanos Maldonado escoltándome

Mucha escarcha y hielo en las zonas de umbría
Bajada de la Presa
Llaneando (que mal lo llevo)
Llegando a Aranjuez
La Villa de Aranjuez tiene el privilegio de ser Real sitio desde 1560 por nombramiento de Felipe II, quien 
también será el que comience la construcción del Palacio en 1564 a cargo de Juan Bautista de Toledo y posteriormente a  Juan de Herrera. 
La construcción del Palacio y sus jardines se llevará a cabo durante los reinados de Felipe V, Fernado VI y finalmente por Carlos III. Para más información sobre su historia, horarios de visitas, etc, podéis visitar la página de Patrimonio Nacional


Llegada a Aranjuez

Preciosa mañana para disfrutar de un paseo por los Jardines

El hielo permanece en las zonas de sombra, a pesar de las altas temperaturas de las horas centrales de día

Ciclistas en Aranjuez
El cuarteto de cuerda de Aranjuez ( Iñi, Pepe, Karto Y Mardo)
Como no podía ser de otra manera, terminamos esta preciosa ruta saboreando una rica cerveza con el solete de invierno.

¡Qué gusto da reencontrarse con los buenos amigos!
Para volver a casa, iremos hasta la estación y cogeremos el Cercanías que nos dejará en Villaverde.